多车追尾事故责任认定,多车追尾事故责任判定原则

更新时间:2023-10-03 17:51:52作者:佚名

多车追尾事故责任认定,多车追尾事故责任判定原则

车辆追尾事故,主要是由于前后车距离太小或驾驶人反应迟缓等原因导致后车车头与前车车尾相撞的行为。根据交通法规定的规定,如果车辆有违章行为的导致追尾的,无论前车、后车均需承担赔偿责任。接下来,小编详细为您解答。

一、后车追尾前车,责任在后车的情形中,往往是由于换道超车而刹车不及发生追尾撞击。因此,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

有下列情形之一的,不得超车:

(1)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(2)与对面来车有会车可能的;

(3)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(4)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

此种情形中,由于后车的违法超车行为导致追尾事故发生的,后车应负事故责任。

二、道路上的机动车由于停车不当或未设置相关警示标志,导致后面同车道的机动车发现前有故障车辆停于路中时,已来不及踩刹车,导致追尾事故发生。因此,机动车遇到故障需要停车修理时,应按照相关规定做好安全警示工作。

(1)机动车需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;

(2)难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在机动车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,必要时迅速报警。

(3)机动车在高速公路上发生故障时,除了按照上述办法处理,应当特别注意的是,由于高速公路上的车辆车速较快,警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

如果因故障在道路上停放的车辆未尽到上述规定的安全警示义务,导致后面同车道车辆避让不及发生追尾事故的,被追尾的车辆应负事故责任。

通常情况下高速公路上发生多车追尾的交通事故不较多,而此时关于事故责任的认定就显得很重要了,毕竟只有经过了交警部门的认定,才能对事故作出下一步的处理。希望小编整理的内容,能够对您有所帮助。

本文标签: 多车追尾事故责任认定  

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