《晚点 Auto》从多方独立信源获悉，近期，极氪进行了一次组织调整，原本负责 “用户增长” 业务的副总裁赵昱辉和负责 “用户发展” 的副总裁林金文的业务互换，赵昱辉将负责用户发展，林金文负责用户增长。调整现已进入稳定期。

据知情人士介绍，极氪的用户发展业务侧重品牌，“要耐心种树”，用户增长业务侧重销售，“要收获果子”。

一位接近极氪的人士表示，极氪现行组织架构已经两年没有大的变动，这次调整 “是对业务的新一轮鞭策。” 也有知情人士将这次的变动视为一次 “内部轮岗”。

在加入极氪之前，赵昱辉曾担任乐视生态旗舰店副总裁，2017 年 3 月加入蔚来，任蔚来用户中心副总裁，负责门店运营等工作。2020 年 3 月，赵昱辉离开蔚来加入长城汽车，担任长城销售公司用户中心总经理。但不久后，赵又离开了长城，在实地地产集团短暂任职，于 2021 年 4 月加入极氪。

林金文在汽车行业 20 年，曾是戴姆勒中国地区唯一一位 25 岁的总监级员工。2010 年，他加入经销商集团 “长久汽车” 担任 CEO，2015 年辞职，创办了汽车后市场服务平台 “乐车邦 App”，通过整合 4S 店维修、保养等服务，切入汽车售后服务电商领域。2022 年，林金文加入极氪。

极氪汽车成立于 2021 年 4 月，是吉利旗下高端智能电动汽车品牌，由吉利控股集团总裁安聪慧亲自担任 CEO。安聪慧在吉利 27 年，曾主导吉利最畅销车型之一——帝豪的研发和生产，推动建立了吉利欧洲研发中心（CEVT），以及浩瀚架构的研发和落地。

极氪的高管团队，包括产品副总裁徐云、CFO 袁璟、极氪智能科技副总裁、全球首席设计师 Stefan Sielaff 等 17 人。

目前极氪旗下有极氪 001 、极氪 009 和极氪 X 三款产品。极氪 001 定位 “纯电豪华轿跑”，新款售价区间为 30 万-38.6 万元；极氪 009 为中大型 MPV，售价 49.9 万-58.8 万元。极氪 X 为紧凑型SUV ，售价18.98万-22.98万元。今年 4 月，极氪交付了 8101 辆车，同比增长 279.1%，超越了小鹏（7079 辆）和蔚来（6658 辆）。自上市以来，极氪累计交付了约 10.1 万辆车。

根据规划，今年底，极氪还将推出一款轿车。极氪的目标是，在 2023 年交付 14 万台；在 2025 年拥有 8 款车，年交付量将达到 65 万台。