（文/潘昱辰 编辑/张广凯）日前，江淮汽车披露了今年10月及1-10月汽车销售情况。今年10月，江淮汽车共计销售汽车5.32万辆，同比增长31.23%；今年1-10月累计销售汽车49.44万辆，同比增长19.93%。

江淮汽车 图片来源：视觉中国

具体来看，江淮汽车10月除大型客车和多功能客车外的所有业务板块均实现同比正增长；今年1-10月，除SUV外的所有业务板块均实现同比正增长。

乘用车业务板块中，10月SUV销售1.91万辆，同比增长22.87%；MPV销售1392辆，同比增长35.34%；轿车销售1.17万辆，同比增长32.06%。1-10月SUV销售16.12万辆，同比下降7.82%；MPV销售1.61万辆，同比增长9.07%；轿车销售12.34万辆，同比增长138.96%。

新能源汽车方面，江淮纯电动乘用车10月销售1.95万辆，同比增长14.22%；1-10月累计销售15.1万辆，同比下降2%。

江淮乘用车的销量增长，除去年同期基数相对较低外，主要得益于今年上半年多款新车型产销量爬坡：今年6月，A级轿车江淮A5 PLUS上市；8月成都车展期间，全新MPV江淮瑞风RF8也已亮相。更重要的是，江淮在6月发布并上市了首款基于全新电动平台的车型钇为3，为下半年江淮乘用车的销量增长提供了助力。

江淮汽车技术中心

商用车业务板块中，江淮汽车10月共计销售2.09万辆；1-10月累计销售19.04万辆。

此外，根据江淮汽车披露的消息，由于出口业务持续发力，带来规模和效益双增长，今年前三季度，江淮汽车累计营业收入为339.21亿元，同比增长23.16%，归属上市公司股东的净利润为1.84亿元，去年同期为净亏损7.84亿元。 不过，江淮汽车仍有赖于政府补助为首的非经常性损益，若扣除非经常性损益，则江淮汽车当期仍亏损5.29亿元。

另外，江淮汽车还于10月中下旬宣布转让部分乘用车工厂设备资产，拟挂牌价约45亿元，这部分资产将在未来被缺乏独立生产资质的蔚来接手。

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