1、以马制炮　开局时炮的威力是比较大的，为了防御和罅它，就得用马。屏风马之对当头炮，就是这个缘故。中炮要发挥它的威力，顺手炮要出击，或列手炮要进行中炮和沉底炮的攻击，都必须先消灭对方的马，其理由都在于此。

2、以兵制马　马有八面威风，一旦出动，在战场是相当活跃的。但它有一个弱点，就是当马脚被压时，就不能前进。针对这点，就用兵来抑制它。如对方走马二进三，我就走卒7进1，如对方走马八进九，我就走卒1进1,使对方的马前卒无法推进，马就无法出来。这样就限制了马的活动。对方要跳马，就非先设法兑掉马前卒不可。

3、以士制车　骤听起来，这个结论好象是不可思议的：车是三军主力，威力相当大；士是只能防御的，怎么能够制车呢？原来以士制车，就在于它能巩固已方的防御，以此来削弱对方车的进攻力量，特别在开局时，更能显示出这一点。

例如，对方出直车，即车一平二，它在我的左面，我就上右士，即士4进5，以巩固左防；如果对方上出横车，即车一进一、车一平六，它在我的右面，我就上左士，以巩固右防。

防御巩固了，即使不能制止车的猖狂，止少也削弱或延缓了它的攻势，使它师老兵疲，不能起到预期的作用。有句俗话说得好，“兵贵神速”，这话也适用于下棋。胜负的决定，往往出于一着之先。对方的进攻力量被削弱了，我就可以相机争取主动和加速进攻。所以双方主力进入阵地后，能在多大程度上，和时间内发挥作用，影响到局势的优劣；洞察造成局势优劣的因素，因而就不能忽视“以车制士”的作用了。

4、“以马制炮”、“以兵制马”、“以士制车”就是在下棋中对付车马炮的一种战术。我在下面介绍的全局着法，是中炮盘头马横车对屏风马。盘头马是中炮局最有力量的一路棋。