侵权责任行人与机动车责任划分标准有以下内容：

1、如果在路口，机动车应负事故的全部责任或主要责任。

2、如果普通道路上，机动车应负同等责任或主要责任。

3、行人应负事故的次要责任或同等责任，理由：《道路交通安全法实施条例》第75条：行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的，应当从人行横道通过;没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定：

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;

机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。

这与过去的道路交通法律、法规中规定的交通事故中机动车一方的过错责任原则不同，体现了保护弱者的法律精神。在适用严格责任场合，机动车一方承担全部责任是原则，减轻或者免除责任是例外。

如果机动车一方想要实现责任的免除或者减轻，可以有两种方式：

第一，有证据证明交通事故及其造成的损害，是非机动车驾驶员、行人故意造成的。

第二，证明非机动车驾驶员、行人违反了交通规则，存在过错。在第一种情况下，机动车一方不承担赔偿责任;在第二种情况下，要减轻机动车一方的责任。根据当事人各方行为对造成事故损失原因力的大小来具体确定减轻责任的幅度。

行人与机动车责任划分标准有对于不同的事故地点，承担责任的比例也可能不同。在交通事故发生以后，如果机动车想要实现责任的免除的话，那么可以通过证明交通事故的损害并非机动车车主造成的来实现。