紧急避险发生交通事故的责任认定?

更新时间:2023-07-26 09:03:35作者:佚名

紧急避险发生交通事故的责任认定?

紧急避险发生交通事故的责任认定?

紧急避险在刑法中是一种刑事违法阻却事由,在民事领域紧急避险是否要承担赔偿责任,紧急避险发生交通事故的责任认定是怎样规定的?小编整理了相关知识,详情请看下文。

紧急避险交通事故的责任

【案情】

许某于2005年2月10日,其在回家途中为抄近路,从开洛高速公路护栏破损处进入高速公路。当其行至高速公路出郑方向二车道时,撞上详某驾驶的奥迪轿车。许某受撞击飞出10余米,当场死亡。

【结论】

公安机关经现场勘察,得出结论:奥迪车当时的车速为每小时100公里,处于正常行驶状态。基于上述情况,公安机关认定许某负事故的全部责任。

问:机动车一方应否对许某承担损害赔偿责任?

【法官点评】

我国于2007年12月29日对《道路交通安全法》进行了修改,本案发生于2005年,应适用修改前的《道路交通安全法》。但《道路交通安全法》在修改前后针对机动车和非机动车、行人间的侵权规则原则并无变化,对机动车驾驶人均采用无过错归责原则。此无过错责任原则的规定同《高速公路交通管理办法》中的有关规定存在法律冲突。《高速公路交通管理办法》第31条规定,违反本法第四条规定的,造成自身伤亡和财产损失的交通事故,正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。《高速公路交通管理办法》第4条第1款规定:“行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。”《高速公路交通管理办法》中系采用过错责任原则。 两部法律规定的不一致构成了一个法律的隐型漏洞。从漏洞补充方法上看,首先比较两个法律的效力位阶,采用上位法优于下位法的方法解决。《道路交通安全法》是法律,而《高速公路交通管理办法》由公安部制定,属于行政规章。《道路交通安全法》的效力高于《高速公路交通管理办法》的效力。本案应当适用《道路交通安全法》,适用无过错责任原则。无论机动车驾驶人是否有过错,均应承担一定的责任,但符合法律规定的免责条件的除外。

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