5月6日，长安汽车发布《投资合作备忘录》的进展公告。去年11月25日，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资入股并开展战略合作。

根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方拟出资获取新公司的股权，比例不超过40%，并与华为共同支持该公司的未来发展。同时，新公司对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。

今年1月16日，华为已完成新公司的注册，名称为深圳引望智能技术有限公司，其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等。

长安汽车表示，目前，该项目各项工作正在积极推进中。截至本公告披露日，公司已基本完成本项目涉及的财务、法务、业务与技术尽职调查。当前，双方正在就交易关键条款进行进一步协商。鉴于项目重大性、复杂性及交易各方推进内部程序的需要，项目进度较备忘录中预估有一定延迟。根据最新项目进展，公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。

公告称，当前项目正在推进过程中，尚未履行相关审批及登记程序，对公司经营业绩暂不会产生重大影响。本次合作对公司业务的独立性无重大影响。

华为与长安汽车成立新合资公司，被认为是华为车BU迈向独立运作的关键一步，南都湾财社记者此前获悉，新合资公司为华为车BU原班人马，将在今年二季度前完成交割，在此之前员工薪酬待遇维持不变。而独立运作的新公司未来可以独立上市，华为是新公司大股东，长安汽车是入股方之一，只投资入股，不做人员的融合，后续或有更多车企投资入股。

此前，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为已经向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等合作伙伴发出股权开放邀请，欢迎中国有实力的汽车制造商参与共建，打造智能汽车解决方案相关产品。

据悉，新合资公司的目标是做智能汽车时代的tier1，成为中国的“博世”。余承东表示：“中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有 ‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”

采写：南都·湾财社记者 程洋