对话“开挖掘机去西藏”男子:已抵珠峰脚下,行程近5000公里,一路受助也在助人

更新时间:2024-05-12 05:11:36作者:橙橘网

对话“开挖掘机去西藏”男子:已抵珠峰脚下,行程近5000公里,一路受助也在助人

巍峨的雪山,奔腾的江河,溜溜的情歌……318川藏线,被誉为“中国最美景观大道”。徒步、骑行、自驾318,早已不是新鲜事,但有一个人,开着挖掘机上路了。

今年3月18日,安徽马鞍山当涂县的许飞从家里出发,开着一辆轮式挖掘机,以20公里时速,沿318国道前往西藏。历时一个半月,他于4月30日抵达拉萨。5月11日上午,许飞已经抵达珠峰脚下,总行程接近5000公里。


许飞开着挖掘机到达拉萨

一路上,许飞游览风景,有时还免费充当“救援角色”,帮忙填坑修路、挖土平地、帮助车辆脱困……这些旅途中的点点滴滴,也被他用视频记录下来,引发不少网友关注。

红星新闻记者了解到,31岁的许飞是一名挖掘机驾驶员,来自当涂县一个普通农民家庭。5月10日,在接受记者采访时,他正在前往珠峰脚下的路上,下一步计划从新藏线出藏。

“318一行,最大收获就是快乐!”许飞说,起初家人都不太支持,但他决定趁年轻“疯狂”一回,最终踏上了这场旅途,在路途中帮助了别人也快乐了自己。如今,心愿达成,他表示回去后将专心工作。等儿子长大后,他会给孩子讲关于318的故事……


许飞抵达珠峰脚下

一次闲聊受到启发

从安徽开挖掘机自驾318川藏线

许飞告诉红星新闻记者,18岁中专毕业后,他成为一名挖掘机学徒,从此日复一日在狭小的驾驶舱忙碌。中途,因椎间盘突出,他曾开过超市、做过销售,但后来还是回到了老本行,开挖掘机也是他从事最久的职业。

2023年年底,一次闲聊燃起他心中的梦想之火。“跟朋友在干活过程中,聊到西藏,然后就决定自驾318线。”许飞说,朋友汤先生喜欢穷游,曾自驾过318川藏线、新藏线等线路。因这次闲聊受到启发,他也决定自驾318川藏线。

今年年初,由于工地上没多少活,他便想趁着这个空档自驾318川藏线。于是,他和汤先生开始制定出行计划,两人商量后决定开挖掘机进藏。起初许飞的家人都不同意,但面对他的坚持,最后都或同意或默认了。

“原来驾驶的挖掘机是履带式,不能上路,我买了一辆轮式挖掘机。”许飞说,除此之外,他还将驾照增驾了。


许飞出发前拍的视频截图

同时,许飞还购买了运动相机、无人机,以及帐篷、睡袋、卡式炉等户外装备,并为挖掘机加装了行李架,装满了生活物资。但在出发前,汤先生临时改变主意。对于朋友的决定,许飞表示理解,“他每月要还1万多元的按揭,生活压力不小。”

出发时间,许飞特意选在3月18日这天。

3月18日下午,他为挖掘机加满一箱油后,从当涂县出发,没有特别仪式,也没有通知朋友送行,他绕道100多公里到达宣城后,上了318国道。


许飞与他的轮式挖掘机

与轿车、越野车相比,这辆轮式挖掘机速度很慢,时速仅有20公里左右。一路上,许飞的这辆轮式挖掘机,吸引了不少目光。他边走边拍视频,记录旅行过程。“我是新手,拍视频、剪视频、飞无人机,都是临时抱佛脚学的。”

经过湖北时,恩施挖掘机师傅朱磊主动联系上许飞,邀他一起吃饭,席间两人相谈甚欢。朱磊坦言,他也曾打算开挖掘机去西藏,但因种种原因中途放弃,“这次,许飞算是带着我的梦想和遗憾出发。”

从安徽出发,经过湖北、重庆后,许飞进入四川境内。在雅安短暂停留时,他给挖掘机加装了降温淋水用水箱、备用油箱以及防滑链。

一路受助也在助人

免费帮忙填坑修路、帮车辆脱困

过了雅安,一路向西。

随着海拔升高,各种挑战也来了。4月6日,许飞到达理塘露营时出现高原反应,休整后情况稍微好转。

一路上,他受到很多人关注和帮助,他也在帮助别人,有时还主动充当救援角色,填坑修路、挖土平地、帮车辆脱困……


许飞操作轮式挖掘机救援

4月7日,在前往巴塘路上,因下雪,有货车轮胎打滑引发堵车。现场,交警用铁锹铲沙土铺在雪地上防滑,许飞主动上去帮忙,他操作挖掘机挖来砂石铺在路面上,最终,现场所有车辆安全有序通过。

恢复通行后不久,许飞发现一辆青A牌照越野车冲出路基,他下车询问是否需要帮助。

“不小心把车开到沟里去了,等救援一直没有人来。”车主说。在交谈中,许飞了解到,越野车驾驶员来自青海,被困后已呼叫救援,但救援暂时还没到。

了解情况后,许飞拿出拖车工具,操作挖掘机不到5分钟就将被困车辆拖到安全地带。对方准备付钱答谢被他婉拒,“我这是免费救援,也是举手之劳。”

4月13日,许飞和同行驴友在西藏昌都市左贡县美玉乡一处野生温泉泡脚时,发现温泉池周边环境太差,淤泥、青苔布满池中, 许飞的“职业病”又犯了,他找到村长,主动提出帮村民免费清理温泉。

第二天上午,他花了差不多两小时,完成了温泉清理,还找来鹅卵石铺在温泉边上,方便后来者泡脚解乏。


许飞在路上操作轮式挖掘机填坑

正在此地泡脚的美玉乡俄龙村村民郎色次仁找到许飞,希望他帮挖一下地基,许飞爽快地答应了下来。当天下午,他就来到俄龙村,一下午帮助4户人挖土平地。

“非常感谢他,忙碌了一下午,没有收村民一分钱!”村民郎色次仁告诉红星新闻记者,作为一名陌生人,许飞免费帮村民干活,村民都非常感动,当天特地邀请他到家中做客。

许飞用视频记录下路上的这些点点滴滴,受到不少网友关注和点赞。但在他看来,“这只是举手之劳,没有什么特别的。”

“一路上填了不少坑,后来几乎每天都会有这样的情况。”许飞笑着说,有的地方路况差,他发挥挖掘机的特长,挖土填坑;有的地方落石堵路,他就将落石清理到路边;遇到陷车抛锚的,他也帮忙把车拽出来。

全程近5000公里!

最大收获:帮助他人快乐自己

“开着挖掘机进藏”让不少人觉得新鲜,出行前,许飞在短视频平台只有300多个粉丝,如今已暴涨到17万。有网友调侃,“徒步、自行车、摩托车、拖拉机、汽车、轮式挖掘机,留给你们自驾318的方式不多了!”

一些驴友刷到许飞的视频后,还特意在路上找到他合影,几名安徽老乡甚至在路上等他几天,结伴同行去墨脱。

许飞坦言,粉丝中大部分是驴友和挖掘机驾驶员。在路上,还有很多人要请他吃饭,大多被他婉拒。除了收获的快乐和感动,途中,他也遇到不少困难。


许飞在折多山

在翻越海拔5000多米东达山口时,山上下着雪,许飞和挖掘机都遭遇了挑战。“因高反严重,人和车都是喘着气爬上去的。”许飞说,轮式挖掘机不带涡轮增压,平时时速20公里左右,在翻越东达山时,挖掘机时速不到5公里,而且容易熄火,“最终,只能踩一脚油门然后松一下,就这样反反复复,慢慢爬上去。”

好在当天人少,有惊无险,经过几个小时的“爬行”,许飞终于开着挖掘机爬上东达山。他表示,眼前蓝天白云,顿时豁然开朗。此刻,虽然很累,但他觉得值了。

“终于在月底前抵达拉萨,翻越这5013米的米拉山口,人生尽是坦途。”4月30日,许飞在米拉山口拍下视频。


许飞与布达拉宫“同框”

历经一个半月的艰辛,他终于抵达拉萨,短暂休整后,他开着挖掘机到网红S湾打卡,还与布达拉宫合影。“感觉之前吃过的所有苦,都值了,终于到达拉萨,圆梦了!” 对于这场特别的西藏之行,许飞表示毕生难忘,接下来再多的困难,也难不倒他了。

“油费大概花了18000多元,其他开销没细算。”许飞向红星新闻记者表示,旅行途中,因急着赶路,加上天气原因,也错过了一些风景和美食,留下了一些遗憾。

想家的时候,许飞会主动给妻子打电话报平安。他表示,等孩子长大后,会给他讲有关318的故事。

对于这场旅途的最大收获,许飞笑着说,“收获了快乐,帮助他人快乐自己!”

5月11日上午,许飞已经抵达珠峰脚下,总行程接近5000公里。他说,下一步计划从新藏线出藏。


许飞的轮式挖掘机

专业人士:

不建议开特种车辆自驾318线

对于许飞开挖掘机自驾行为,也有网友表示疑惑:可以开这种车辆去自驾吗?

对此,许飞表示,这辆轮式挖掘机是他在北京购买,并合法注册登记上户。

红星新闻记者同时咨询了一名长期从事道路交通管理的专业人士。据其介绍,根据公安部《道路交通管理机动车类型》(GA 802-2019),许飞所驾车辆属于轮式专用机械车中的轮式挖掘机械,按照我国道路交通安全法的相关规定,进行工程专项作业的轮式车辆属于机动车一类,机动车上路行驶就必须悬挂机动车号牌;驾驶员驾驶轮式挖掘机也需依法取得机动车驾驶证,车辆也必须注册登记上户才能上路行驶。该车取得了号牌、驾驶员取得了相应驾驶证,就可以上路行驶。

“这是属于挖掘作业的工程机械,这种行为不建议大家效仿。”该专业人士表示,轮式挖掘机属于低速车辆,驾驶起来舒适度也不高,自驾川藏线还是建议选择载客机动车前往,更加安全和舒适。

红星新闻记者 王明平 受访者供图

编辑 潘莉 责编 李彬彬

本文标签: 许飞  西藏  山口  珠峰  挖掘机  新藏线  越野车  川藏线