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电动知家消息，5月17日，据外媒报道，iAuto集团与华人运通已经于 5 月 10 日签署全面战略合作协议，iAuto Group拟向高合母公司华人运通投资10亿美元帮助其重建团队并恢复生产。对此，高合汽车回应记者称：“双方合作的具体信息以官宣内容为准，更多信息请关注官方渠道的发布。”对于何时会复工复产，高合表示：“高合一直在努力，不断推进相关工作。”

报道称，双方合作范围包括但不限于:履行销售订单的制造合作、股权并购、技术合作、品牌和国际销售对接、供应链和生产整合。iAuto将全力支持高合汽车恢复业务运营和车辆生产的计划。本次交易将开创中国汽车行业重组举措的先例，实现“促进有效业务重组、化解产能过剩投资、优化营商环境”等政策在各城市的成功落地。

通过此次战略合作，iAuto携海外资本、技术和市场资源参与华人运通，计划在全世界利用替代石化能源的燃料，致力于解决汽车污染的问题。iAuto将全力支持高合汽车恢复业务运营和车辆生产的计划。本次交易将开创中国汽车行业重组举措的先例，实现“促进有效业务重组、化解产能过剩投资、优化营商环境等政策在各城市的成功落地。

在iAuto的资金、技术和资源支持下，华人运通已开始重建团队并恢复生产。iAuto已获得机构投资者融资，拟投资至多10亿美元，作为华人运通重组的首轮专项资金。双方计划在2024年上半年财务报告公布公众号·Autofans之前完成交易。

据了解，iAuto Group 在美国特拉华州注册成立，是一家领先的汽车平台，致力于提升有前途的汽车公司的价值。该公司由一群经验丰富的金融、投资和咨询专业人士共同创立，他们在汽车领域拥有广泛的专业知识。iAuto在清洁能源汽车动力总成和电机系统领域拥有雄厚的技术储备并拥有国际专利，其中包括i)用于替代汽油和其他燃料的微型旋转发电机中的低温可控聚变变量模块:ii)超级驱动系统(比传统驱动系统性能提高5倍以上);i)车辆移动业务中金融科技的专业技术。

公开资料显示，高合汽车的运营主体华人运通成立于2017年。其中，于2020年上市的首款车型高合HiPhiX售价高达57万元—80万元，高合汽车由此被行业视作“豪华纯电天花板”。2021年和2022年，高合汽车年累计销量分别为4237辆和4349辆。为提振销量，2023年7月份，高合HiPhiY上市，该车是高合汽车“最便宜”的车型。官方数据显示，2023年8月份—10月份，高合HiPhiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。此后，高合汽车遭遇产线停产、员工讨薪、供应商讨债等一系列困境。今年2月19日下午，深陷资金困境的高合汽车向员工下发全员通知，称自2024年2月19日开始，停止下属所有全资及控股子（分）公司的日常运作；全体员工进入停工停产状态；根据各地区情况，一般为 3-6 个月（）。

今年2月28日，网传长安汽车洽购高合汽车51%股权，并称已经谈妥，长安出资会带动青岛与沙特资金到位，由此盘活高合汽车。对此长安汽车董事长朱华荣表示：“在谈，离‘妥’还远。”长安汽车也承认有意收购高合。不过，此后关于长安收购高合汽车消息就很少再被提及。

此后又传出一汽收购高合汽车的消息，知情情人士更称，“双方之间的进度预估是已经签署了框架协议，和当年与沙特签署的类似”。而目前来自香港投资机构的战略投资，其目的是保障高合在正式复工复产前让企业能先“转”起来，起到“暖场”的作用。“最终能和高合谈成的是一汽，且双方谈成的概率很大。”知情人士表示，一汽方面在 4 月上旬便已经开启对高合汽车的尽职调查，意在收购前全面了解高合汽车的财务状况、法律关系以及风险因素等。

对于此次收购的公司iAuto，美国、特拉华、【金融、投资、咨询专业人士创立】等标签也不免让人有些担心。此外，iauto的资金来源，是机构投资者融资，这说明：一是跟高合合作的资金是否到位还不清楚；二就算筹集到了能不能投到高合也是未知数。就像此前的沙特资金要投高合以及APOLLO与威马的战略合作。高合汽车的未来仍充满着诸多不确定性。