来源：封面新闻

根据乘联会数据显示，今年1-4月国内狭义乘用车市场累计零售销量达到588.87万辆，同比小幅下降1.4%。其中，轿车市场累计零售销量为279.96万辆，同比下跌3.4%。尽管传统燃油车市场略有下滑，但新能源汽车市场的强劲增长弥补了部分缺口。4月，新能源汽车国内零售渗透率达到43.7%，较去年同期提升了11.7个百分点。自主品牌中的新能源车渗透率更是达到66.8%，表现出色。销量排名前十位的轿车生产企业共销售222.5万辆，占轿车销售总量的67.8%。比亚迪股份、一汽大众、吉利汽车位居前三，展现出强大的市场竞争力。随着国家一系列利好政策的出台，预计未来几个月汽车市场将迎来更大的发展机遇。

为促进新能源汽车市场的健康、均衡发展，国家出台了一系列扶持政策。近日，工业和信息化部等五部门联合发布了《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》，启动2024年新能源汽车下乡活动。此次活动从2024年5月持续至12月，共计选取99款新能源车型参与。包括比亚迪秦PLUS DM-i、吉利几何A、一汽大众ID.4 CROZZ等主销车型，覆盖面广，性价比优势明显。

此外，商务部等部门还推出了以旧换新政策。从2024年5月8日至12月31日，对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油乘用车，或2018年4月30日之前注册的新能源汽车，并购买符合工业和信息化部目录的新车，给予一次性补贴。报废两类以上旧车并购买新能源汽车的，补贴1万元；报废国三及以下排放标准的燃油车并购买2.0L以下排放标准的燃油车，补贴7000元。

随着政策红利的释放，预计新能源汽车市场将继续保持强劲增长态势。企业需要抓住政策机遇，加大技术研发和市场推广力度，提升产品竞争力。尤其是乡镇市场的开拓，将为车企带来新的增长点。新能源汽车下乡活动的深入开展，将帮助车企在县域和乡镇市场建立品牌优势，进一步扩大市场份额。

总体来看，2024年1-4月中国汽车市场在政策支持下，呈现出积极的增长态势。新能源汽车的快速发展，成为市场的亮点。各大车企在抓住政策机遇的同时，也需不断提升产品和服务质量，以应对日益激烈的市场竞争。未来，在国家政策的持续推动下，中国汽车市场将迎来稳健的发展前景。

封面新闻记者 李思静