车市年终“价格战”再升级!有车型综合优惠4万元,但部分车企年销目标完成率不足八成

更新时间:2023-12-06 18:48:43作者:橙橘网

车市年终“价格战”再升级!有车型综合优惠4万元,但部分车企年销目标完成率不足八成

正值2023年收官之月,不少汽车品牌开始追加优惠力度,抓住最后时机冲刺年销目标,也将年底“价格战”推向新高潮。

“现在的车是一天一个价,太疯狂了。幸亏4S店给我承诺了‘保价’,要不然真要后悔了。”上海一位消费者吴先生向《每日经济新闻》记者表示,11月底,他下订了一辆吉利银河L7,优惠6000元。考虑到年底“价格战”可能会加码,此前他一直犹豫不决。

近日,记者走访终端市场发现,进入12月,各汽车品牌都力图抓住最后一个月的冲刺机会,不论是传统燃油车还是新能源车,促销力度均有所升级。不过,尽管如此,不少车企距离全年销售目标的实现,仍有距离。据记者不完全统计,截至目前,全年销售目标完成度不足80%的车企仍占大多数。

不仅如此,据中国汽车流通协会公布的最新数据,今年10月,我国汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%,库存水平位于警戒线之上。中国汽车流通协会方面称,库存重压下,经销商加快销售节奏,消化库存,欲冲击全年目标。

中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,由于各大厂商纷纷开启年底前的“百米冲刺”,汽车流通领域已经进入深度调整期,经销商库存高企,被迫以价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。

年终收官促销再升级

进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2万元的补贴。同时,消费者购买海豹DM-i车型也可享受2000元抵扣7000元的优惠,此次促销活动仅限于12月。

比亚迪之外,其他新能源汽车品牌也积极跟进,长安启源、智己汽车、零跑汽车以及哪吒汽车等新能源车企纷纷推出各自的优惠活动。

例如,零跑汽车用户在2023年12月1日至2023年12月31日期间通过零跑官方渠道支付5000元定金且最终实现交付,可享受5000元~17000元的现金优惠;极越01入门级车型和顶配车型指导价直降3万元,中配车型更是降价4万元。

“除了增加更多购车权益之外,我们的展车可以现金优惠3万元。”上海一位蔚来汽车销售人员告诉记者。


图片来源:每经记者 孙桐桐 摄

此外,传统燃油车也开始追加促销。例如,一汽-大众官方公布了12月份的限时优惠活动,优惠车型包括宝来、速腾、迈腾、探影、探歌以及探岳等轿车和SUV车型。上汽大众也推出“年终收官”优惠活动,其中途岳至高综合优惠3.8万元,享受5年0利率;帕萨特至高综合优惠4万元,享受5年0利率;朗逸至高综合优惠3万元,享受2年0利率;途昂至高综合优惠5.8万元,享受5年0利率;途观限时16.99万元起,享受5年0利率。

刚刚上市的新车型,也不得不加入“价格战”,以提升竞争力。例如,12月3日,吉利星瑞L智擎和星越L智擎双车上市,其中,星瑞L智擎售价区间为12.67万~14.67万元,此前该车预售价为13.17万~15.27万元;星越L智擎售价区间为16.77万~17.77万元,预售价为17.17万~18.17万元。岚图旗下定位行政级轿车的追光PHEV,也以25.28万元的起售价上市,同样低于此前26.69万元的预售入门价格。

部分车企年销目标完成率不足八成

车市“价格战”再升级的背后,是各大车企努力冲刺年度销量目标的焦虑。

据记者统计,截至12月初,仅理想汽车已宣布完成全年目标,吉利汽车、比亚迪、广汽集团则完成了超八成的年销目标。

具体来看,11月,理想汽车交付4.1万辆,月交付连续两个月突破4万辆;1~11月,理想汽车累计交付32.57万辆,已经超额完成了今年30万辆的销量目标。


图片来源:每日经济新闻 资料图

吉利汽车方面,1~11月,吉利汽车累计销量约为153.61万辆,同比增长19%,按照其165万辆的全年销量目标测算,目前完成率超过93%。其中,极氪品牌1~11月累计交付量已经超过10万辆,与14万辆的年销目标还有4万辆差距,要想在最后一个月达成目标,难度不小。

比亚迪1~11月累计销量约为267.2万辆,年销目标为300万辆,目前完成率约为89%;广汽集团1~11月累计销量约为224.58万辆,同比微增0.81%,年销量目标约为267.7万辆,完成率约为83.9%。其中,今年新能源车市中的“黑马”广汽埃安,今年累计销量已达到43.41万辆,距离其50万辆的年销目标还有6.6万辆的缺口。

长城汽车方面,1~11月累计销量实现111.82万辆,同比增长12.94%,完成其160万辆年度销量目标的69.9%;上汽集团前11个月累计销量约为438.39万辆,按照600万辆年销目标计算,完成率约为73%;小鹏汽车今年累计交付12.15万辆,同比增加11%,完成20万辆年销目标的60.7%;岚图汽车今年累计交付4.05万辆新车,与其7万辆的年度目标仍有不小距离。此外,长安汽车、东风公司等尚未公布11月销量数据。但就此前数据来看,这些车企若要完成年度目标,也面临不小的压力。

在多数车企销量承压的背景下,越来越多汽车品牌加入“价格战”也是无奈之举。中国汽车流通协会方面认为,12月进入年末冲刺阶段,车市有望持续走强。车企及经销商全力冲刺销售目标,加大促销力度、加快销售节奏,以促进销量提升。多数经销商预计,12月市场需求及销量与11月相比将有所上升。

本文标签: 年销  综合优惠  新能源汽车市场  

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