12月18日，蔚来在港交所发布公告称，与阿布扎比投资机构CYVN Holdings（下称“CYVN ”）签订新一轮股份认购协议，CYVN Holdings将通过其附属公司CYVN Investments以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资。根据股份认购协议，CYVN将以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行的A类普通股。

截至上一个交易日（12月15日）收盘，蔚来美股报收7.98美元，市值为141.44亿美元；截至记者发稿，蔚来美股盘前报8.83美元，涨幅为10.65%。

这是CYVN 第二次对蔚来进行投资。CYVN是一个由阿联酋阿布扎比政府拥有多数股权的投资机构，其战略重点是智能出行产业。该基金成立于2022年，目标是投资于该领域的全球行业领导者。

2023年7月，蔚来获得来自CYVN Holdings的7.385亿美元战略性股权投资。此外，CYVN从腾讯控股有限公司的一间联属公司购入蔚来若干 A类普通股，总代价为3.5亿美元。通过定向增发新股和老股转让的方式，CYVN在7月对蔚来完成总计约11亿美元的战略投资。

公告显示，在12月的投资交易完成后，CYVN将实益持有蔚来已发行及发行在外股份总数的约20.1%，成为蔚来第一大股东；12月投资交易交割之时，CYVN将有权向蔚来董事会提名两名董事，前提是CYVN需持续实益拥有蔚来不少于15%的发行在外股本；如果CYVN实益拥有蔚来少于15%，但多于5%的发行在外股本，则其将有权向蔚来董事会提名一名董事。

蔚来方面表示，CYVN持有的蔚来股票是a类普通股 ，拥有1：1的投票权；而蔚来董事长、CEO李斌持有C类股权，拥有1：8的超级投票权，在CYVN成为第一大股东之后，公司实控人仍为李斌。

目前，蔚来仍处于亏损之中。第三季度财报显示，蔚来总营收为190.7亿元，环比增长117.4%，同比增长46.6%，但净亏损仍为45.57亿元，环比下降24.8%，同比增长10.8%。

截至今年9月30日，蔚来的现金及现金等价物、限制性现金、短期投资和长期定期存款为452亿元，较上一季度增加137亿元。除了CYVN Holdings的战略股权投资外，9月、10月，蔚来成功发行总计11.5亿美元的可转换优先债券，上述几笔增强了蔚来的现金储备。

今年以来，已有多家海外主体对中国造车新势力企业进行投资。除了蔚来和CYVN的合作外，11月下旬Stellantis N.V.（下称“Stellantis”）对零跑汽车投资完成交割，Stellantis集团以15欧元的价格获得零跑汽车约20%的股权；大众汽车则以约7.056亿美元的价格，获得小鹏汽车4.99%的股权。

此前，起亚中国COO杨洪海曾表示，在电动化方面进展迟缓的外资车企可以等到造车新势力经营困顿时“抄底”进入，现在看来，这种迹象正在转变为现实。