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昨天是杭州本轮楼市新政后的第一场涉宅土地出让，出现了明显的冷热不均。

萧山城区一宗地块人气相对最高，达到封顶溢价后，参加摇号的开发商多达43家，创都集团幸运摇中。

同批出让的笕桥、云城、临安这3宗地，原本不少人包括业内人士都预测云城地块会引发争抢，但结果是全无波澜，3块地均以底价成交。

Part.01

43家开发商争抢的萧山城区地块

要打造稀缺的低密产品

萧山城区这宗地块，位于火车南站西侧。板块在杭州楼市中的关注度并不高，为什么能引来43家开发商争抢？

业内人士分析，这与这宗地块成熟的地理位置以及产品类型有关。

地块处在萧山成熟区域，紧靠着通惠路和一条河流，不远处是北干山，自然环境不错。周边有金马饭店、萧山博物馆和萧山商业城等配套，居住氛围浓厚。

交通方面，通惠路是杭州江南区域一条南北向主干道，可连通快速路，可通达至萧山多个区域。火车南站在未来的家门口，乘坐火车、高铁也很方便。

不过，火车南站地铁站位于火车南站的东广场，距离地块较远，未来这一地块的居民乘坐地铁相对不够便利；地块周边人流量相对较大，可能略显嘈杂。但这里也存在着城市更新的可能性，结合南站新城的整体规划，可能会有不错的前景。

地块精装新房上限均价35400元/平方米，体量不大，容积率1.2，是一宗低密度地块，适合打造洋房、叠墅类楼盘。这种产品类型在萧山城区目前蛮稀缺的，比较符合改善型需求。在杭州楼市新政发布后，萧山城区划为非限购区，很多改善型购房者都瞄准了这里。

Part.02

底价成交的云城宅地

后期可能合作开发

一度呼声很高的云城地块，也是杭州西动车所上盖一期地块，被浙江西铁交控房地产开发有限公司以底价196934万元竞得，精装新房上限均价31040元/平方米。根据规划，这一地块将打造云城西超级未来社区。

拿下这宗云城地块的开发商，由浙江省交通集团、杭州市交投集团旗下的西站枢纽开发公司，以及拥有铁路背景的上铁地产联合组成，都是大型国企，杭州西站、杭州西动车所等项目均由其开发建设，目前多个项目已建成投用。

杭州西动车所上盖一期地块被强强联手的国企开发商竞得，或与地块的开发条件等因素有关。在杭州一些同类项目中也出现过类似情况，由地方国有企业先拿下地块，后期再与其他开发商合作开发，以取得更好的开发效果。

虽然底价成交，但业内人士认为，杭州西动车所上盖地块后期也不排除合作开发的可能。

杭州西动车所上盖与地铁仓前车辆段上盖，将共同组成“国内首个双铁联动的超级TOD集群”。这里将植入丰富多元的未来社区场景，打造一个以轨道交通为驱动、以产业集聚为引擎、以综合配套为支撑，生态环境优美的品质高地，拟吸引10万职住人口。

这宗云城地块紧邻苕溪地铁站，区域远期还将规划两个地铁站点。地块东侧有运溪高架、瓶仓大道、留石高架路等主干路网，在双铁上盖区域的东边，杭州市第二植物园（暂名）已完成规划方案国际征集，植物园的先行启动区将在年底开建。

这宗地块还包含品质住宅、12班幼儿园、54班九年一贯制学校以及绿地、广场。住宅部分容积率1.0-1.6，未来的居住品质不错。

Part.03

笕桥、临安底价成交

杭州土拍规则或做修改

底价成交的笕桥、临安两宗涉宅地块，其中笕桥地块位于黎明地铁站附近，精装新房上限均价40800元/平方米，绍兴铧泽置业有限公司（华发）以底价170848万元竞得；临安锦南新城地块，被宁海华联纺织有限公司以底价27635万元竞得。

就在上个月，自然资源部下发文件，建议取消土地拍卖中的地价限制、建议取消远郊区容积率1.0限制。很快，济南、厦门、成都等城市在挂牌土地时，修改了部分规则，有的不再设立溢价上限，有的取消摇号改为“价高者得”，还有的城市直接取消了新房的销售限价。

不少业内人士猜测，杭州的土拍规则接下来很可能也会做出修改。具体怎么改？什么时候改？快报将密切关注，第一时间跟进报道。

橙柿互动·都市快报记者 黄煜轩