1、滑胎入弯基本上就是在入弯前，要先将身体的重量往车辆的前方移动，配合前刹车的强大减速力与重心前移造成的后轮压力下降，利用一点点后轮刹车来控制车尾的摆动一直到通过弯道Apex顶点后才放开刹车开始加速。

2、但如果车辆没有配置滑离，那就要搭配一点离合器的收放，入弯前稍稍拉一点拉柄让离合器打滑，用左手的收放来代替滑离的作用。一般初学者如果已经掌握前刹车力道与时机后，一开始一定会用过多的后刹车，后轮的打滑是要滑动而不是锁死，所以如果当你听到后轮锁死发出的轮胎惨叫声时就要知道这样的后轮减速力是过大的。