1月下旬完成沿线75宗房屋征收签约，春节前房屋征收补偿基本全部发放，春节后群众陆续搬出、拆迁同步进场，5天内全部开拆。这些翔实的数据背后，是一群茂名滨海新区基层干部日夜奋战，真抓实干的生动诠释，也是党群同心支持地方发展的真实写照。

拆迁现场直击：

2月21日，笔者走访新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程。在征拆现场，电城镇副镇长杨国梁正在督导征拆工作，确保征拆施工安全。他向笔者透露，沿线75宗房屋拆迁户早在春节前签订征收补偿协议书，年初六开始进场施工，预计2月28日前完成全部拆除工作。

拆迁现场。邹祥亮 摄

茂名港是国家一类对外开放口岸和区域性重要港口，地理位置优越。新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程从博贺疏港铁路博贺站引出，沿茂名港大道东侧南行至茂名港博贺新港区各码头作业区，全线长3.09km，连接茂名港海陆腹地，是港口的生命线。

据了解，新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线经过电城镇北山、下海、岭脚村等，征用土地136.9亩，建筑物工程拆迁16202.8平方米。

已完成征拆的房屋。邹祥亮 摄

征地拆迁，一边是群众的利益，一边是政策的红线。茂名滨海新区党工委委员、组织人事部部长、电城镇党委书记吴瑞勇介绍，针对该项目，电城镇党委、政府坚持以人民为中心，成立六个征拆工作组，大家反复研究征拆方案，集思广益，从指导思想、时间安排、工作方式、沟通技巧、解疑释惑、后勤保障以及应急预案等方面进行了详细准备。

工作组起早摸黑、进村入户，耐心沟通，从门难进到有凳坐，从进门时不搭理到离开时讲再见，用汗水换得了群众理解。最终在春节前与所有拆迁户签订补偿协议书，并协调争取在春节前将补偿款下发，让群众过个安心年。

在了解到建设方正式开工时间是正月十二后，电城镇党委、政府主动协调多方，同意拆迁户房屋春节过后才拆除。“协议签了，政府还心系百姓，一心在为我们着想嘞。”群众获悉此事后纷纷配合，过完春节后主动搬出房屋，不影响项目工期。

安置区提供的多种户型新建房屋图纸。

去年11月，茂名市印发《茂名市领导干部“四下基层”工作方案》，推动各级党组织和广大党员、干部走好新时代党的群众路线。“四下基层”工作方法也成为推进新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程征拆工作的指导思想，党员干部直面一线、现场办公、走进群众。

“四下基层”下的是基层，抵达的是民心。工作组换位思考去体验拆迁户平静生活瞬间改变的不容易，代入感悟地理解被拆迁群众心路起伏历程，心怀感恩地对待群众舍小家顾大家的大局情怀，也收获了群众的认同。

整个拆迁过程，房子拆下来，但路通起来了，干部与拆迁户“拆”出感情的事例也不胜枚举。“工作组要天天上门跟群众打交道，有些群众会提出在家里吃完饭再走。”电城镇干部陈彭生感慨，基层工作起早摸黑，虽然辛苦但也充满温情。

拆迁户严英荣便是陈彭生口中热情的群众之一。“多谢政府给了我们好的政策，改善自身居住条件的同时，也能支持家乡建设与发展。”严英荣现在已搬到政府临时安置点安置，并谋划在安置区盖一栋新房子。

电城镇党委副书记、镇长何海介绍，按照统一的房屋拆迁补偿标准，新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程房屋征收有三种安置方式，分别为货币式、自建式以及公寓式。群众多选择自建式，即按自建式安置补偿标准到安置区建房。

拆迁户严景新正带着侄子现场察看新房屋建设。邹祥亮 摄

与拆迁现场相距不到一公里，新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程搬迁安置区同样热火朝天。在安置区内，拆迁户严景新正带着侄子现场察看新房屋建设。他们一家十多口人，是最早配合征迁工作的一批群众，按照补偿标准在安置区分配到了屋地。“今年我们会建起新的房子。”看到征迁工作人员努力帮自己解决问题，严景新心里充满了感激，积极配合完成了征迁工作，对未来充满期待。

新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程已经列入《茂名市综合交通运输体系发展“十四五”规划》轨道补短工程，争取项目早日建成投用，能更好发挥茂名港功能效益。茂名滨海新区党工委委员、管委会副主任陈伟强表示，区级层面将进一步科学统筹组织施工，确保铁路专用线工程按照既定时间节点顺利实施。 【来源: 南方+客户端 】