智己L6

智己汽车再次公开向小米道歉。

4月9日下午，智己汽车再次发文向小米汽车道歉称，在4月8日智己L6发布会过程中，有一处对小米SU7参数的错误标注，再次诚恳道歉，“这里，我们还是想诚恳地说明，智己汽车在该事件中，主观上不存在蓄意抹黑的意图。”

智己在道歉信中强调，“我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图，我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。”

智己汽车对整个事件的前因后果进行了解释，同时还表示，遗憾的是，小米公司发言人在三次官方回应中用到了“有意造谣、抹黑、骚扰、不体面”等带有伤害性的道德贬义词，言辞激烈地上升到了否定智己品牌及母公司上汽集团的企业文化和价值观。恳请小米“口下留情”。

4月8日晚间，由于智己汽车在发布会上标错了小米SU7的一项重要参数，小米方面深夜连发三篇微博声讨智己汽车，要求其公开道歉，最终智己汽车在9日凌晨公开道歉。

在文章中，小米方面还点名上汽集团称，“上汽集团是中国汽车工业领军企业，我们非常尊重。智己公司这样行为，和上汽集团声誉无法匹配，我们作为同行也无法理解。”

在4月9日凌晨的最后通牒中，小米公司发言人官微使用了较为激烈的言辞称，“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。”

随后，智己汽车终于在官方微博作出回应并道歉称，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。

智己的两次道歉之后，又有不少网友开始站队。有网友认为智己并不诚恳，“张口闭口泼天流量，你们的文案是谁写的啊？这措辞和情商我都替你们着急。”还有车主表示，“作为车主，很反感这种对比式的发布营销，也有损品牌声誉。”不过也有不少网友表示，小米汽车也直接与特斯拉model 3、保时捷taycan进行对标，智己的道歉已经体现出诚意。

值得注意的是，小米董事长雷军9日下午转发了一条华为终端的微博，称“未来十年是智能化的十年，中国新能源车行业一起向前。预祝智界S7大卖！”根据华为预告的信息，鸿蒙生态春季沟通会将于11日14时半举行，预计将发布智界S7。