V观财报|东风汽车2023年净利同比下降近三成,已连降三年

更新时间:2024-04-13 05:59:11作者:橙橘网

V观财报|东风汽车2023年净利同比下降近三成,已连降三年


  中新经纬4月12日电 东风汽车12日晚间披露2023年度报告,公司2023年实现营业收入120.7亿元,同比下滑0.98%;归母净利润2亿元,同比下滑29.83%;基本每股收益0.1元。


  东风汽车年报截图,下同

  分季度来看,东风汽车第一、四季度实现盈利,二、三季度则分别亏损1075.9万元、4756.94万元。东风汽车在三季度报中解释,主要原因是由于本期产品结构变化、毛利率降低,主营业务利润减少。


  东风汽车介绍了2023年经营概况,公司实现汽车销售15.13万辆,同比增长15.78%。分产品看,轻卡销售13.93万辆,同比增长18.19%,客车及底盘销售1.16万辆,同比增长4.55%。分市场看,国内燃油车10.53万辆,同比增长2.64%,新能源车销售3.10万辆,同比增长49.67%;海外出口销售1.52万辆,同比增长90.56%。

  主营业务分产品方面,轻型商用、客车及底盘营收分别下降4.23%、1.63%。铸件及其他营业收入则提高43.67%。

  据介绍,东风汽车是集轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售服务为一体的企业,公司产品涵盖轻型卡车、VAN车、客车及底盘,以及新能源物流车、新能源客车等。

  东风汽车表示,2023年度,布局国内燃油事业,推进经销商与公司共同转型升级,聚焦新能源事业营销模式变革,强化海外事业网络布局。制造能力方面,打造轻型商用车行业领先的智能、绿色制造阵地,打造LCV行业标杆工厂。

  对于2024年的经营计划,东风汽车将按节点完成轻量化、电动化、智能化、网联化技术开发;贯彻可电可油、可轻可VAN、可充可换、国内国外同步商品开发策略;推进绿色智能工厂建设,完成数字化模块上线运行。

  此外,东风汽车提示了可能面对的风险,LCV市场结构性变化仍然存在诸多不确定因素。在存量竞争的背景下,市场竞争进一步加剧,企业将从价格战向价值战转变,市场集中度进一步提升,尾部企业面临淘汰重组。

  中新经纬注意到,东风汽车净利已连续三年下降,2021年至2023年净利分别下降32.84%、23.31%、29.83%。

  二级市场上,东风汽车12日收跌0.82%,报7.28元,总市值145.6亿元。(中新经纬APP)

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