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有一个月前刚辞职的员工表示，感觉走早了，很亏。

据环球网援引彭博社消息，马斯克当地时间17日在发送给员工的电子邮件中承认给一些被裁员工的遣散费“过低”，马斯克在邮件中表示，“在我们重组特斯拉的过程中，我注意到一些遣散费被错误地压低了”，“我为这一错误道歉。正立即纠正。”

当地时间15日，关于特斯拉的这个消息轰动美国舆论场。据报道，该公司此次将裁减超过10%的员工，这意味着1.4万人将失去工作，媒体纷纷强调最新裁员规模为该公司“史上之最”。

据都市快报，社交媒体上有不少特斯拉员工纷纷晒出被裁员经历，知情人称基本每家店都有人被裁，特斯拉的裁员和赔偿速度也很快，效率非常高。

有网友称上午还在讨论一起爬山，中午回了趟单位就被裁员了。

有人评论“能赔偿10来w挺好的，休息一段时间”，他表示“但是公司福利很好，上了这么多年班，事发突然，难免不舍”。

据一名被裁的女员工介绍，她在15日也看到了马斯克发送的内部邮件，并且还和直属上级打听过，对方也不知道具体的裁员名单。16日，她被叫到办公室，桌上放有准备好的离职协议，全程只用了5分钟左右就办完了一切离职手续。

另据海报新闻，4月18日，一名被裁的销售部门员工告诉记者，自己入职仅7天就收到了裁员邮件，这是他离特斯拉最近又最远的一次经历，像做了一场梦一样。另有一个月前刚辞职的员工表示，感觉走早了，很亏。有人入职7天就被通知离职。

裁员消息发布当日，特斯拉股价下跌超过5%，市值蒸发超300亿美元。目前，特斯拉股价连续5个交易日下跌，累计跌幅达15%，市值累计蒸发786亿美元（约合人民币5689.6亿元）。市场普遍认为，特斯拉此次裁员的主要原因是其销量的增速放缓、甚至下滑。《纽约时报》15日称，特斯拉销量下滑反映了美国整体电动汽车市场需求的不振。

在特斯拉轰轰烈烈进行“万人大裁员”之际，两位高管主动辞职离开公司，这两人曾都被特斯拉官网列为核心管理层。离职的动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺已经在特斯拉工作18年，被认为是马斯克的核心副手，他此前常陪同马斯克出席财报电话会和重要的发布会场合。

Running Point Capital首席投资官迈克尔·舒尔曼认为，两名核心高管的离职表明特斯拉目前的主要增长方式遇到了严重阻力，这是比宣布裁员更大的公司负面信号。

编辑丨林琴 综合环球网、红星新闻、都市快报等

图片丨北京商报、央视新闻视频截图、社交平台截图