智通财经APP获悉，美国家庭债务问题日益严峻，已刷新历史记录，达到了17.7万亿美元，相比上一季度增长了1.1%(增加1840亿美元)。这一数据凸显了在通胀不断加剧的背景下，美国家庭面临的财务压力正在增大。

根据纽约联邦储备银行周二(5月14日)发布的《家庭债务与信贷季度报告》，自新冠疫情开始以来，美国消费者的债务已累计增加了3.4万亿美元，且债务的利率也在上升。价格上涨，尤其是食品和租金等必需品，迫使许多家庭通过信用卡来支付日常开销，进一步加剧了财务负担。纽约联储的家庭和公共政策研究部门负责人乔尔·斯卡利(Joelle Scally)指出，第一季度中，所有年龄组中信用卡和汽车贷款的严重拖欠率都有所上升，显示出部分家庭的财务状况正进一步恶化。

该报告进一步指出，第一季度的总债务达到1.12万亿美元，较上一季度略有下降，显示出假期债务后的季节性变化。但是，与2020年第一季度相比，债务余额仍增加了近25%。

Bankrate的高级分析师Ted Rossman预计，随着通货膨胀和利率的可能持续上升，信用卡余额可能在2024年晚些时候创出新高。美联储研究人员也指出，高信用卡使用率是未来可能拖欠行为的一个关键预警信号。

至2024年3月，约3.2%的债务处于拖欠阶段，尽管低于2019年第四季度的水平，但拖欠率正在所有债务类型中上升。圣路易斯联邦储备银行的研究显示，由于疫情期间的政府援助措施，信用卡的拖欠率正在逐渐恢复到更常见的水平。

此外，高利用率的信用卡账户出现拖欠的速度更快，这一点在超过90%信用额度的账户中表现尤为明显。联邦储备银行的研究发现，年轻借款人和低收入借款人在财务压力下更可能出现问题，尤其是在千禧一代中，拖欠率超过了疫情前的水平。

汽车贷款的拖欠率也在上升，2023年的平均月付款已增至738美元。目前，约2.8%的汽车贷款逾期超过90天，涉及超过300万辆汽车。这使得汽车贷款成为仅次于房屋贷款的第二大债务类型。

房屋债务仍是家庭债务的主要部分，占总债务的70%以上。虽然这部分债务表现较好，但越来越多的房主正在利用其房屋净值进行借贷。最近一个季度，新增的家庭净值贷款金额创下自2008年以来的最大增幅。

学生贷款总额基本持平，为1.6万亿美元，但具体的逾期数量不易确定，因为联邦学生贷款的付款信息通常要到每年第四季度才会报告给信贷局。