2024年钢铁下游需求几何?船舶、家电等行业人士这样说

更新时间:2023-12-18 13:52:42作者:橙橘网

2024年钢铁下游需求几何?船舶、家电等行业人士这样说

12月14日—17日,2024中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会在上海举行。

在最后一天会议上,中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫主持题为“产业转型升级与用钢新趋势”的圆桌对话,邀请了多位来自钢铁生产企业、家电、船舶、汽车等用钢企业人士,共论2024年钢铁生产与用钢市场,深入剖析钢铁上下游行业发展形势等话题。

具体来看,在钢结构领域,中国钢结构协会常务副会长刘毅在现场对相关需求进行了剖析。据中国钢结构协会推测,到2025年,钢结构加工量有望达到1.4亿吨;到2035年,钢结构加工量有望达到2亿吨。这一增长主要得益于基础设施建设和装配式住宅建设的发展,以及钢结构的推广。他表示,未来钢结构用钢形势还是比较好的。

刘毅认为,钢结构所用钢材品种方面,主要还是板材,中厚板占60%左右;型钢应用率相对较低,仅18%左右。因现在基础设施建设的趋势是采用耐厚钢,预计未来耐厚钢也具有较好的前景。下一步,中国钢结构协会将继续推进钢材应用,尤其是高性能钢,使用强度等级较高的钢材,从而减小构建截面,减少钢材用量。

在船舶领域,中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬分析了船舶用钢的未来趋势。她总结了此轮上升周期(始于2021年)中,船舶工业呈现的几个特点:一、国际市场份额大幅提高。二、钢铁行业的发展促进了船舶行业实现转型升级,高技术、高附加值船舶大幅度提升,我国18种船型中,有15种船型位居世界第一。三、国产化率提高至98%。目前我国船舶和海工用钢,除了个别品种国内不能生产以外,基本都实现了国产化。

船舶市场未来用钢方面,谭乃芬指出,目前主流船厂首次订单基本排到2027年、2028年,船东大量订造符合绿色环保要求的双燃料船促进船舶需求增长,基于此,预计船舶用钢在未来3—4年将继续保持稳定增长,年用钢量在1350万吨—1450万吨之间。船舶所用钢材品种方面,304不锈钢薄板、高强度低温钢、大型集装箱船用的止裂板包括九镍钢和高锰钢等,用量将会增加。

在家电领域,中国家用电器协会信息咨询部主任骆媛媛带来了相关观点。她表示,抛开成本因素,家电行业对钢材表面有非常强烈的关注,包括外观和设计,这也要求在彩涂板的设计上面,或者家电产品外观表面设计方面有更多的花纹和样式出现,更多能体现不同材质的表面,帮助消费者改善生活环境。

同时,骆媛媛指出,环保要求日益增强,对生产线和产品本身碳足迹的要求都比较高,用钢更多要符合绿标的要求,行业用钢的趋势是向免喷涂的产品转换。家电产品很大一部分是出口到欧美地区,由于他们对绿钢需求比较高,如果钢铁行业能够提供更好的绿钢产品,并有相应的标识或者标准出来,帮助企业做选择,对行业的共同发展是比较大的助力。

在光伏领域,中国光伏行业协会行业发展部副主任王青介绍,钢材在光伏行业的应用方面,最多的还是在集中式电站项目。今年前三季度,国内集中式光伏装机同比增长258%,也就是说钢材在光伏领域应用场景的增量是非常多的。

“但是也应注意,总量上还是相对较小的。目前钢材在支架领域的需求仍是百万吨级别,但随着光伏产业的高速发展,对相关用钢质量也提出了更高的要求。”王青表示。

包钢(集团)公司首席技术专家何建中认为,未来钢需求总量基本到了一个峰值区,品种结构、性能的提升,能效方面的绿色化,或者更高效能的品种,这方面的结构调整将是未来行业的主旋律,或者主攻的方向。

何建中分析称,船舶方面,要主攻两件事,分别是高强度链条和耐蚀油舱用的储油钢,2024年工信部新产品清单里,已经对2毫米的耐蚀25年做了要求。家电方面,随着锌铝产品和镀铝锌产品的推广,在表面质量、耐腐蚀、抗菌、抗霉以及集约化生产和智能化生产等方面,都有比较大的转变。

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