临近年底，铁路部门在短短两天内接连开通五条高铁，为今年的铁路建设添上浓墨重彩的一笔。12月27日，杭州至南昌高速铁路、广西防城港至东兴铁路贯通运营。12月26日，成都至自贡至宜宾高速铁路、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段正式开通运营。一起去首发现场看看。

杭州至南昌高速铁路

杭州至南昌高速铁路，12月27日全线贯通运营。

这条世界级黄金旅游线串联起杭州西湖、千岛湖、黄山、鄱阳湖、景德镇、滕王阁等众多全国著名旅游名胜，沿线共有9个国家5A级、70多个国家4A级旅游景区。

杭昌高铁线路全长560公里，其中杭州至黄山段于2018年12月25日开通运营。本次通车的黄山至南昌段，线路全长288公里。

杭昌高铁全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站，其中黄山北、景德镇北为改扩建车站。

乘务组整装待发，以崭新的面貌，迎接五湖四海的宾朋。高铁司机帅气登场，将为体验首发列车的旅客，提供安全平稳的乘车体验。

杭昌高铁全线贯通运营后，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展，具有十分重要的意义。

广西防东铁路

12月27日7时59分，随着D8242次首发列车从位于中越边境的广西东兴市站开出，防东铁路正式开通运营，这是全国首条直通中越边境城市的高铁。口岸城市东兴也接入全国铁路网。

防东铁路位于广西防城港市境内，起自防城港北站，终至新建的东兴市站，线路全长47公里，设计时速200公里，全线共设防城港北站、东兴市站两座车站，为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路。

防东铁路最高时速按200公里运行。开通运营初期，铁路部门每日安排开行旅客列车6列，东兴市至防城港北、南宁东、柳州站最快分别19分、73分、2小时48分可达。后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。

项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对防东铁路各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择，具体票价可通过铁路12306查询。

防东铁路开通运营后，进一步完善了北部湾经济区路网结构，对于便利沿线人民群众出行，促进边境旅游和经贸往来，推动“一带一路”沿线基础设施互联互通，具有十分重要的意义。

成都至自贡至宜宾高铁

12月26日，成自宜高铁正式开通运营。

成自宜高铁与成贵高铁成都至乐山至宜宾段将组成高铁环线，进一步推动川南城市群与成都都市圈融合发展。

9时53分，成自宜高铁首发列车G8738次开始检票，旅客有序进入站台。列车旁，宜宾站工作人员精心准备了打卡相框和手牌，引来不少旅客拍照。大家脸上洋溢着笑容，满怀激动登上首发列车。

成自宜高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达16列，其中，成都东至自贡、宜宾站间最快分别51分、73分可达。明年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列，串联川南地区城市群。

成自宜高铁是我国西南地区高速铁路网的重要连接线、延伸线。线路的开通运营进一步完善了区域路网结构，便利沿线人民群众出行，对推动川南城市群与成都都市圈融合发展，具有十分重要的意义。

10时08分，满载570余名旅客的G8738次列车准时从宜宾站出发，沿成自宜高铁一路北上，向成都东站飞驰。

“长江，是中国最长的河流。早在古时，就有无数文豪咏江喻志，李白笔下的长江是‘天门中断楚江开，碧水东流至此回’，苏轼笔下的长江是‘绕郭知鱼美，好竹连山觉笋香’，王湾笔下的长江是‘潮平两岸阔，风正一帆悬’。”成都客运段北线动车队首发列车长赵俊柳向旅客介绍道。

成自宜高铁的开通运营，见证了中国速度和高铁力量。成都到宜宾只需1个多小时，旅客搭乘成自宜高铁，可领会古人笔下的锦绣山河和豁然心境，传承赓续生生不息的历史文脉。

“这条高铁在经过隧道时，我没有感受到耳压变化带来的不适，平稳、快速、舒适是乘坐首发列车的最大感受。”旅客王有贵激动地说。

首发列车上，歌舞《欢迎你到苗乡来》《铁路修到苗家寨》《彩云追月》等精彩节目赢得了旅客们的阵阵掌声，有奖问答环节更是将活动推向高潮。同时，成都铁路文化传媒有限责任公司还在列车上推出了铁路主题文创产品展，既展示铁路行业文创精品成果，又满足了旅客多样化需求。

11时19分，G8738次列车抵达成都东站。旅客们纷纷起身，车厢里荡漾着欢声笑语。

龙岩至龙川高铁龙岩至武平段

12月26日8时01分，D9958次列车满载着旅客缓缓启动，从龙岩站开往武平站，标志着龙龙高铁龙岩至武平段正式开通运营。

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川西三段建设。此次开通的龙岩至武平段，线路全长92公里，其中新建线路64公里，设计时速250公里，设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站，其中上杭站、武平站为新建车站，古田会址站为改扩建车站。

“今天是一个非常值得纪念的好日子，龙龙高铁龙岩至武平段的开通，让武平告别了不通铁路的历史，武平40万百姓的日子一定会越来越好！”在龙岩工作的王平是武平人，他爱人则在上杭经商，夫妻俩经常往返龙岩、武平两地间。

今天，他特意乘坐龙龙高铁龙武段首趟动车组“尝鲜”：“以前从武平坐大巴到龙岩将近两个小时，现在只要45分钟。速度提升了，城市变近了，往来更轻松了！”

中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段D9958次列车长宫丽娜，在车厢里来回巡视，严格执标作业，温馨服务旅客：“今天龙龙高铁龙武段正式开通运营，我和班组同事们非常高兴值乘首发列车。这是龙龙高铁龙武段的首秀，大家都以饱满的热情投入到服务中去，让旅客们的旅途体验更美好！”

D9958次列车一路疾驰，沿途山川秀丽，江河壮阔，农田一览无余，房舍错落有致。旅客们纷纷打卡拍照：“太漂亮了!”

8时47分，列车抵达武平站。

武平县是全国文明城市、全国首批全域旅游示范县。龙龙高铁龙武段的开通运营，让武平旅游业走进“春天里”。

为抓住新线开通机遇，武平推出“畅享高铁、旅居武平”高铁消费季等一系列文旅活动；另外，武平已经建成10个骑行驿站，投放了自行车和骑行装备，其中一个骑行驿站就设在武平站，方便爱好者乘高铁来骑行。

9时07分， D9956次动车组准点从武平站发车。

欢歌笑语中，颇具武平地方特色的节目在车厢里精彩上演，列车上分发的武平特产黄金果让旅客大饱口福；国家非物质文化遗产闽西汉剧《国色天香》吸引众多旅客观看。演员们妆容精致，唱腔婉转，让旅客们沉浸式感受到了传统文化的魅力，旅客纷纷与演员们拍照留念。

动车组风驰电掣，车窗外风景如画，美不胜收；车厢里欢声笑语，热闹非凡。相信有了龙龙高铁龙武段的助力，沿线城镇的发展将摁下快进键、沿线百姓的幸福生活将芝麻开花节节高！

汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段

“坐汕汕高铁，返来食茶（回来喝茶）！”广州白云站站台上，乘坐汕汕高铁首发车的旅客争相和拿着特色标语手牌的工作人员合影。

12月26日9时28分，C1893次复兴号智能动车组列车缓缓驶离站台，列车运行2小时20分后，正点抵达终点汕头南站。

至此，汕汕高铁汕头南至汕尾段正式开通运营，粤东地区新增一条客运大通道。

汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，起自汕头站，途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县、市城区，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头、汕尾站为既有车站，其他为新建车站。本次开通运营的是汕头南至汕尾段，线路长度142公里；汕头至汕头南段的控制性工程汕头湾海底隧道工程正在有序建设中。

车上，旅客们想要测试列车的平稳度，拿着矿泉水瓶在窗台上玩起了“叠叠乐”。车厢内显示屏上的速度逐渐上升，一直到时速350公里，“叠叠乐”仍然挺立。

7号车厢里，由58名旅客组成的旅行团正在观赏由表演人员带来的精彩潮剧。导游林玉芝说：“动车组提供了充足的充电插口，让旅客在下车时还能带着‘满格电’，拍摄更多美照。”汕汕高铁汕头南至汕尾段开通后，珠三角地区的旅客前往潮汕地区旅游更方便了。

餐车里茶香四溢，一杯杯单枞茶沁人心脾。结合粤东地区饮食特色，汕汕高铁列车上提供鲜肉肠粉、潮式香卤鸭翅等风味餐食。

广九客运段值乘列车长李龙英说：“今天有1名列车长和3名列车员值乘首发车。我们又高兴又激动，一早起来化妆，安排重点工作，以最好的状态迎接旅客。”

汕头机务段技术员黄伟佳说：“我们抽调了精干力量组织学习，严格培训了80余名高铁司机担当新线值乘任务，从0公里起车，到时速350公里运行，都做到精心操纵、平稳操纵，让旅客拥有美好的乘车体验。”

列车运行至潮南到汕头南区间，列车广播传出提示：“大家请看右手边，可以看到窗外的海景。”此刻，大家纷纷将目光与镜头转向窗外，海风吹拂，水天一色。车厢内发出一片惊呼：“真的能看到大海啊！”

11时48分，列车正点抵达汕头南站。刚下车，从广州来汕头旅游的王先生难掩兴奋：“这是我第二次来汕头了，上次自己开车，用了7个多小时。现在乘坐高铁，感觉速度更快，体验更舒适了！”

（观察者网综合央视新闻客户端、微信公众号“中国铁路”等）