各位亲：

京良路西段的建设问题一直是附近出行居民的一个痛点，去年9月，曾有居民在问政平台留言咨询，官方曾做出相关回应。

京良路西段建设进度问题

百姓留言：

京良路西段在丰台区王佐镇范围存在明显断点，一个是铁匠营村内段拆迁至今仍未完成，一个是京良路与南宫迎宾路平交路口尚未改造，非常影响全线通车。

请问这两处断点目前进度如何，铁匠营村还剩多少户未搬迁？南宫迎宾路平交路口后续如何改移呢？后续安排是怎样的？

官方回应：

城市管理委回复如下：丰台区城市管理委员会道路建设科工作人员对您诉求进行办理，经与您联系核实您反映问题道路为规划京良路西段，跨区城市快速路等级，建设主体为市首发集团，征拆主体为北京恒盛宏大道路投资有限公司，目前受征拆进度影响暂不能完成建设，待征拆完成后即可交由市首发集团实施。

去年年底，据丰台国资消息：综投集团所属恒盛宏大公司圆满完成京良路西段全线腾退工作。

京良路西段工程是北京市《城市南部地区行动计划》重点建设项目之一，是京港澳高速与京昆高速重要连接线，建成后将有效缓解房山区经京港澳高速进京压力。为确保尽早实现进场施工条件，恒盛宏大公司负责配合开展京良路西段道路工程征地拆迁工作，该项目涉及腾退住宅74户、非住宅60家。

时间紧任务重，尤其涉及70余户宅基地，征拆难度大。其间，恒盛宏大公司党支部坚持问题导向，抓住问题关键环节，探寻解决措施。坚持上下联动，会同区城管委、王佐镇政府，组织服务单位工作人员，采取领导包户、负责到底形式，白天沟通谈户、夜晚登门走访、周末重点专访，全面开展入户调查评估工作，被腾退人从拒绝听政策讲解到耐心听工作人员阐述重点工程的意义、重要性及拆迁政策。

通过“实”的举措和“快”的节奏，最终实现100%腾退及拆除，共拆除房屋建筑面积约5万平方米，交付场地约410亩，为京良路西段实现通车奠定了坚实基础。

京良路西段全线腾退工作已完成，项目也进入到实质性建设阶段，期待尽快完工通车，缓解交通压力。说到京良路西段，相必大家也比较关心东段的进展，官方答疑了。

京良路东延目前涉及的征拆情况怎么样

百姓留言：

首都公路集团回复京良路东段贯通需视区属征拆进展而定，无法预估。征拆进展建议咨询区属相关部门了解地上物征拆进展。

请丰台区相关部分回复，目前进展情况及工作计划。

官方回应：

丰台区回复：经城市管理委核实，市民反映问题的具体点位为规划京良路东段，该道路建设主体为市公联公司，跨区城市快速路等级，按照《北京市城市道路管理办法》第一章总则第三条规定，市交通行政管理部门主管本市城市管理工作，市交通路政部门具体负责城市快速路，主干路及其附属桥梁的建设，养护维修的监督管理工作。

综上，应由市级部门牵头实施。目前该道路丰台段征地拆迁工作已基本完成，丰台区主要问题主要为涉及下穿京沪铁路保护区问题，其他涉及征拆主要为剩余大兴段还未完成征地拆迁工作。待大兴段范围内征地拆迁工作完成后方可进地施工建设。

接下来，丰台张家坟棚改、分钟寺C09地块、槐新旧改项目进展也来了～

张家坟棚改项目

丰台区张家坟项目外立面完成，正在进行地下二层耐磨地面混凝土浇筑施工，现场保温材料到位，节前计划完成部分市政挡土墙等施工作业。

分钟寺C09地块项目

分钟寺C09地块项目正在进行混凝土浇筑作业，保温、覆盖措施到位。1#-4#号楼节前计划施工至十层，5号楼计划施工至八层。

丰台槐新旧改项目

丰台区槐新旧改项目结构封顶，冬施楼层进行保温、封闭，节前计划完成地下室、地上1层至7层二次结构施工作业。

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