广汽城市NDA+L3自动驾驶行业首秀:广州早高峰往返超50km

更新时间:2024-01-28 10:06:13作者:橙橘网

广汽城市NDA+L3自动驾驶行业首秀:广州早高峰往返超50km

IT之家 1 月 28 日消息,广汽 ADiGO PILOT 智能驾驶开启了全场景道路测试,城市 NDA 智能领航辅助 + L3 自动驾驶行业首秀,L3 级别自动驾驶和 L2++ 领航辅助驾驶实现无缝切换。

IT之家注意到,此次全场景智能驾驶测试,广汽选择了早高峰时段的广州,跨越了 3 个行政区,往返总里程超过 50km,涉及高速公路、城市快速路、城市道路,并包含交通状况复杂的珠江新城和猎德大桥。

广汽此次测试在行业内率先实现了以 TJP 交通拥堵领航为代表的 L3 自动驾驶、以 NDA 智能领航辅助为代表的 L2++ 领航辅助驾驶等多个复杂功能的无缝衔接。

广汽 ADiGO PILOT 智能驾驶可实现“城市 + 高速”NDA 智能领航辅助。在城市道路上,城市 NDA 不仅能应对“T”型路口的有保护左转、自主掉头、匝道汇入主路、直行红绿灯、绕障通行等复杂场景,车道线缺失、模糊等复杂情况,还能与高速 NDA 无缝切换,在高速公路、城市快速路上,实现自动上下匝道、自主变道、自主切换高速、大曲率弯道通行等场景。


城市 NDA 无保护自主掉头


城市 NDA 无保护右转


城市 NDA 有保护左转

广汽 ADiGO PILOT 智能驾驶还实现了从 L3 自动驾驶功能到 L2++ 领航辅助驾驶功能的双向无缝切换。当道路情况满足条件时,系统可以激活 L3 级别的自动驾驶功能 ——TJP 交通拥堵领航系统。在 TJP 功能下,车辆可以自动进行车道居中、车速保持、车距保持等,驾驶员双手可完全离开方向盘,也不用观察路况。而当超出 L3 使用条件时,系统又能自行切换至 L2++ 级别的领航辅助驾驶功能。


L3 自动驾驶与 L2++ 领航辅助驾驶功能无缝切换

至此,广汽 ADiGO PILOT 智能驾驶已实现 L2 至 L4 自动驾驶,覆盖停车场、高速公路、城市快速路、城市道路等场景,广汽城市 NDA 即将通过 OTA 交付给用户