长安汽车:一季度营收增了,净利润跌超八成!价格战惹的祸?

更新时间:2024-05-01 00:29:24作者:橙橘网

长安汽车:一季度营收增了,净利润跌超八成!价格战惹的祸?



近三年来,一季度净利润首次出现负增长。在长安汽车刚刚公布的2024年一季度财报中,出现了“增收不增利”的情况。

4月30日,长安汽车披露2024年一季报。2024年第一季度,该公司实现营业总收入370.23亿元,同比增长7.14%;归母净利润11.58亿元,同比下降83.39%;扣非净利润1.12亿元,同比下降91.77%;经营活动产生的现金流量净额为52.47亿元,同比增长55.10%。



相比之下,根据过去三年长安汽车的一季度财报显示,该公司净利润分别为69.70亿元、45.36亿元、8.53亿元,分别同比增长53.65%、431.45%、35.26%;扣非净利润分别为14.81亿元(同比下降34.75%)、22.70亿元(同比上升215.24%) 、7.2亿元(同比上升140.15%)。

今年一季度,长安汽车销量为69.21万辆,同比增加13.87%;其中自主品牌销量58.88万辆,同比增加13.57%;自主品牌新能源方面,1-3月累计销量12.88万辆,同比增加52.36%。在乘联会公布的一季度车企销量排名中,长安汽车以微弱的差距落后于吉利汽车,排在第四位。北京车展期间,长安汽车有高层曾经对外透露,近年单品的盈利能力加上规模的提升,都有助于该公司效益改善。而长安汽车去年的毛利率下滑2.13个百分点至18.36%,该公司在应对行业价格战时,通过促销让利手段,对毛利率造成了一定影响。今年春节后,“价格战”再度席卷整个行业。

2023年一季度,长安汽车通过增加深蓝汽车的持股,所得收益达50.21亿元。今年一季度的净利润同比暴跌,也是受到了去年同期并购深蓝汽车确认投资收益影响。与此同时,为应对激烈的市场竞争,长安汽车持续加大研发投入,一季度研发费用为15.4亿元,同比增长13%。“公司一季度利润出现同比下降八成的现象,一方面是应对价格战让利所致。另一方面,研发投入比较大,新车型较多,整个技术和开发版块投入都大为增加。”长安一名内部人士指出。

30日,长安汽车股价开盘后大跌超5%,其后盘中更是触及跌停。

采写:南都·湾财社记者 梁罗喆