雷递网 乐天 5月21日

理想汽车（纳斯达克：LI；香港交易所：2015）昨日公布财报。财报显示，理想汽车2024年第一季度营收256亿元（36亿美元），同比增加36.4%。理想汽车经营亏损为5.85亿元（8100万美元）。

理想汽车2024年第一季度汽车总交付量为80,400辆，同比增长52.9%。理想汽车预计2024年第二季度车辆交付量为105,000至110,000辆，较2023年第二季度增长21.3%至27.1%。

理想汽车原本预计全年要实现80万辆的销量。财报发布后，理想汽车股价大跌近13%。而截至2024年3月31日，理想汽车现金储备近千亿元，是国内现金储备最为充裕的汽车企业之一。

被问及是否进行回购时，理想汽车CFO李铁在电话会议上表示，“目前我们尚未有此类回购计划。之后，我们也将依据公司的财务情况、资本市场表现及公司的现金流需求情况等进行进一步评估。”

经历2023年狂飙一样增长的一年后，理想汽车在2024年遭遇了很大挫折。2024年3月1日，理想汽车发布了家庭科技旗舰MPV——理想MEGA并开启交付，不过，MEGA的发布未能迎来开门红——销售不及预期。

此后，理想汽车内部进行了架构调整。理想汽车创始人、CEO李想表示，理想汽车这次组织调整核心的变化是成立质量运营团队，为了让业务专注于做高质量的决策，不需要将大量时间用于重复的运营工作上，以提升执行效率。组织升级一般需要12到24个月才能看到显著的成果，等到2025年会看得更加清晰。

“在价格策略上，四月份调整后的产品定价是非常具有竞争力且消费者高度认可的，目前理想L7、理想L8、理想L9三款车型每周的订单量都在持续增长。理想汽车目前没有任何降价计划。”

李想指出，理想汽车已连续六个季度保持盈利，是目前国内唯一实现连续盈利的新势力车企。“我们认为作为一个健康的企业，销量和毛利率是两个最重要的经营指标。”

李想在电话会议上透露，理想汽车今年不会发布纯电SUV产品，会放在明年上半年。原因是，足够多的超充桩数量和新增足够多的门店展位是销售纯电SUV的必要条件。

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