北京时间11月6日凌晨，F1圣保罗大奖赛正赛展开较量，维斯塔潘杆位起步，毫无悬念拿到本站冠军，斩获本赛季第17个分站赛冠军，继续刷新F1单赛季胜场最多纪录。诺里斯获得亚军，阿隆索最后一圈绝杀佩雷兹，成功拿到领奖台位置，而中国车手周冠宇和队友博塔斯本站退赛。

勒克莱尔暖胎圈撞墙 马格努森阿尔本起步相撞

本站正赛，维斯塔潘杆位出发，勒克莱尔也在头排位置发车，中国车手周冠宇在排位赛排名第20。本站正赛刚开始就意外不断，法拉利车手勒克莱尔在暖胎圈就撞墙，勒克莱尔气得直爆粗口。

五盏红灯熄灭，圣保罗大奖赛正赛拉开大幕，然而意外再次发生。阿尔本与马格努森在一号弯发生碰撞，两人无奈携手退赛，皮亚斯特里和里卡多也在这次事故中被牵连。因为这次事故，赛会第一时间出示红旗，此时场上排名第一的是维斯塔潘，诺里斯紧随其后，汉密尔顿、阿隆索、斯托尔、拉塞尔、佩雷兹、塞恩斯、奥康和角田裕毅排名第3到第10位。

维斯塔潘再起步领跑 周冠宇超霍肯博格

重新起步后，维斯塔潘保住领先位置，阿隆索过掉汉密尔顿，排名上升到第三位。正赛第8圈，诺里斯将与维斯塔潘的差距缩小到0.1秒左右，紧紧咬住维斯塔潘，不过维斯塔潘很快拉开差距，正赛第10圈将与诺里斯的差距扩大到2秒左右。

正赛第13圈，阿尔法罗密欧车队发力，博塔斯和周冠宇先后超越霍肯博格，两人排名上升到第11和第12位。第16圈周冠宇进站换胎，维斯塔潘继续领跑正赛，身后的诺里斯落后2秒7，而正赛第18圈，另外一位红牛车手佩雷兹过掉汉密尔顿，排名上升到第4，汉密尔顿滑落到第5位，汉密尔顿随后进站换上中性胎。

周冠宇博塔斯退赛 加斯利超越汉密尔顿

正赛第24圈，周冠宇因为赛车问题不得不退赛，成为继马格努森、阿尔本和勒克莱尔之后，本场正赛第四位退赛车手。正赛第30圈，维斯塔潘已经开启一骑绝尘模式，领先身后的诺里斯5秒多，阿隆索和佩雷兹排名第3和第4位，斯特尔和汉密尔顿位居第5和第6位，拉塞尔、塞恩斯、加斯利和博塔斯排名第7-10位。

比赛来到第35圈，本站正赛前半程结束，塞恩斯超越拉塞尔，排名上升到第7位，随后第36圈角田裕毅过掉博塔斯，日本车手排名第10，跻身到积分区，博塔斯掉到第11位。阿尔法罗密欧车队本站非常不顺，博塔斯39圈退赛，车队两位车手双双退赛。梅赛德斯车队本站同样是不给力，拉塞尔和汉密尔顿连续被过掉，其中第51圈汉密尔顿被加斯利超越，比赛来到第56圈，汉密尔顿和拉塞尔排名下滑到第9位和第10位。

梅奔车手拉塞尔退赛 阿隆索有惊无险夺季军

正赛第58圈，拉塞尔因为赛车问题退赛，成为本站比赛第6位退赛车手。当正赛还有10圈结束，维斯塔潘遥遥领先，比身后的诺里斯快了12秒多，阿隆索和佩雷兹排名第3和第4位，斯托尔和塞恩斯排名第5和第6，加斯利、汉密尔顿、角田裕毅和奥康排名第7-10位。

赛道上只剩14台赛车角逐，正赛第65圈，维斯塔潘领先诺里斯9秒多，红牛一哥进入到巡航模式，再次将冠军悬念扼杀，诺里斯的第二位置也非常稳定，不过阿隆索和佩雷兹的季军之争还是有一定悬念，值得一提的是，佩雷兹在倒数第二圈超越阿隆索，但阿隆索最后一圈又反超佩雷兹。经过71圈较量，维斯塔潘率先冲过终点，强势拿到圣保罗大奖赛冠军，诺里斯拿到亚军，阿隆索有惊无险夺得季军，佩雷兹仅落后0.053秒屈居第4。斯托尔第5，塞恩斯、加斯利、汉密尔顿、角田裕毅和汉密尔顿排名第6-10位。