【文/观察者网 熊超然】据韩联社当地时间1月1日报道，韩国产业通商资源部当天发布的数据显示，2023年韩国出口额同比减少7.4%，为6326.9亿美元，时隔三年再次出现负增长；进口额同比减少12.1%，为6426.7亿美元；贸易收支出现99.7亿美元逆差，连续两年出现逆差。

值得注意的是，韩国去年对中国出口减少19.9%，截至去年11月，韩国对华贸易逆差为180亿美元。韩媒指出，韩国对华贸易收支31年来首次变为逆差，这是自1992年与中国建交第一年出现10亿美元贸易逆差之后的第二次，曾是韩国经济支柱的对华贸易格局出现了巨大变化。

资料图：韩国釜山港 图自韩联社

据报道，汽车作为韩国的出口主力产品继续保持增势，通用机械、船舶出口自去年第二季度以来转为正增长。报道称，据此，韩国总体出口自去年10月起开始增加，连续三个月实现正增长。

按出口品目来看，受全球需求减少和价格下降的影响，半导体出口低迷，去年第一季度触底后逐步回升，11月转增后连续两个月增加。汽车出口同比增幅超30%，为709亿美元。通用机械和船舶出口分别增加4.6%和20.9%。

按出口目的地来看，对华出口减少19.9%，但出口额自去年8月以来连续五个月超过100亿美元。在九大出口市场中，对美国、欧盟、中东、独联体出口增加。其中，对美出口创下历史新高，为1157亿美元。由此，美国时隔18年超过东盟成为韩国第二大出口市场。对波兰（14.8%）、阿联酋（11.9%）、沙特阿拉伯（9.4%）出口同样增加。

另一方面，韩国去年进口额同比减少12.1%，为6426.7亿美元。由此，去年全年贸易收支出现99.7亿美元逆差，连续两年出现逆差，但逆差规模同比大幅缩小。贸易收支去年6月起开始实现顺差。据此计算，贸易收支在去年下半年实现的顺差达163亿美元。

另外，去年12月出口同比增加5.1%，为576.6亿美元，出口连续三个月增加。进口同比减少10.8%，为531.8亿美元。贸易顺差达到44.8亿美元。

去年3月28日，韩国贸易协会曾发布统计数据称，去年1月，韩国对华贸易收支出现39.33亿美元逆差，中国成为1月份韩国最大的贸易逆差国。去年前两个月，韩国对华贸易逆差累计50.74亿美元，逆差规模同样排在第一。

照此态势来看，中国已逐渐从韩国的第一大贸易顺差国成为第一大贸易逆差国。2023年全年，韩国对华贸易收支恐将31年来首次出现逆差。

果不其然，去年12月13日，据韩国贸易协会和产业通商资源部透露，截至去年11月，韩国对华出口1140亿美元，进口1320亿美元，贸易收支逆差180亿美元，仅次于对原油最大进口国沙特阿拉伯的224亿美元贸易逆差，排名第二。

韩国《亚洲日报》报道指出，剔除韩中建交第一年的1992年，韩国对华贸易时隔31年重现赤字，规模一度占韩国出口总量的四分之一、担当韩国经济支柱的对华贸易格局出现剧变。

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